En este texto pdf estudiaremos y conoceremos la función y funcionamiento del conjunto de componentes eléctricos y electrónicos que constituyen un sistema de inyección electrónica de combustible, también analizaremos la clasificación genérica de dichos sistemas. Los conceptos que se aprenderán son una de las bases fundamentales para un buen aprendizaje de esta materia.
Generalidades del sistema de inyección:
La industria automotriz pretende aumentar el rendimiento del motor y disminuir las emisiones vehiculares. Para lograr este fin la preparación de la mezcla aire-combustible “Air.Fuel” (A/F), que hasta la década de los 70 se lograba mediante carburadores, en la actualidad se realiza mediante carburadores controlados (FBC) y/o sistemas de inyección electrónica.
En estos últimos sistemas los sensores envían, de acuerdo a las condiciones de operación del motor y características del medio ambiente, señales a la unidad de control, ECU, esta unidad compara la información recibida y determina el volumen adecuado de combustible para cada situación.
La cantidad de combustible que la unidad de comando determine, sale por las válvulas de inyección. Las válvulas de inyección reciben una señal eléctrica para su activación.
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